鈴鹿→鳥羽→渥美半島

もう一週間経ってしまいましたが．．．
C200スワロー号で水戸藩カブの皆さんと一緒に鈴鹿へツーリングしてきました。
帰り道、鳥羽＆渥美半島へ寄り道をして、なんとか帰還。
そのときの写真を掲載します。

夜9時．．．青山ホンダ本社前で水戸藩本隊と合流。
　　

深夜R240をトラックに挟まれながら爆走。浜名湖で夜明け。「黄カブ」きーんさんと出会い記念写真。
　

鈴鹿サーキットに到着。何とかトラブルも出ずホッとする。
愛車と記念撮影をして頂きイベント会場をブラブラ。貴重な車両たちの展示を間近で見学。
　　　　

イベントのクライマックス、数百台のオートバイ達と一緒に鈴鹿市街＆サーキットコースをパレード。
沿道の市民の皆さんの歓迎に感動。
　　　
普段お世話になっている「働くバイクたち」も一緒にパレード。
　　　

四日市の健康ランドで一泊、翌朝水戸藩カブ本隊と別れ黄カブのきーんさん、茶カブ改のⅠ君と共に紀伊半島を南下、鳥羽よりフェリーに乗り伊勢湾を渡りました。
普段なかなか見ることの出来ない「湾」の風景、大小の島々の浮かぶ景色を堪能できました。
陽射しは強いですが空気は乾いていて、以外に爽やかな風が吹き抜けていきます。
　　　

渥美半島・伊良湖岬に上陸、海沿いの明るい道を走ります。
見え隠れする砂浜はとても白く、真っ青な海とのコントラストが眩しいほどでした。
目指す東の空には見事なまでに、大きく白い入道雲が立ち昇っているのが見えます。
　　　

奇岩「日の出洞門」の模型の前で。寄り道を満喫する三人の相棒達。
手前からリトルカブ・ロッシ号、C200スワロー号、CM90フランケン号です(＾＾)


浜名湖に到着。念願だった「うな重」を食べました。
保存処理されたパック物とは全く違う「本物！」の風味をお腹一杯堪能しました。


帰り道の途中。大井川鉄道、新金谷駅へ立ち寄り。
時間が遅く列車へ乗ることは出来ませんでしたが、見るからにビンテージな車両を少し見ることが出来ました。
　

その後、国道をひた走り続け．．．（眠くてよく覚えていないのです。笑）夜中2時頃、帰宅。
走行は約７００キロ余り。例年の「水戸藩カブ1000キロツーリング」に比べ距離は短かったですが、物凄く濃厚でワクワクする道中を楽しむことが出来ました。
このツーリングを企画して下さった［水戸藩カブ］の阿久津さんや一緒に鈴鹿を目指した皆さん、鈴鹿で迎えて下さった鈴鹿サーキット・イベントの皆さん、寄り道を企画して一緒に走ってくれたきーんさん、Ⅰ君には本当に感謝、感謝です。

背中にじんわり広がる心地よい疲れと、少し肌に火照る日焼け。
無事に帰れた満足感とを感じながら、夜空が白む頃眠りについたのでした。