社外品と純正品

復活し、1000キロツーリングに向け準備中のC200スワロー号。
ちゃんと走るのですが、どうも低速から加速する際、「ウッ」というタイムラグがあります。
暫く走った後の信号待ちでも、アイドリングが不安定です。
先日のスポカブ・キャブニードルの件が有るので、気になって昔交換したジェットをチェックしてみました。

サイズは純正と同じ40番．．．外見は綺麗で問題ありません。
中心の穴も詰まり無く、純正と比較しても変わらない感じです。
でも、キャブ内部に入る側の穴はこんなにも違いました。上が純正、下が社外です。


ちなみに純正に戻すと調子は治りました。
中古でも大事にしないといけませんね．．．純正部品。

ツーリングに向け、サイドボックスを搭載しました。
車体が歪んでいるので、左右対称とはいきませんでしたが．．．f^ ^;
気分は「アトランティック」です(笑)
まだ幾分不安定なので、ステーを追加して丈夫にしたいと思います。