予想外の原因

先日の忘年会道中に、エンジン周りから異音が出たジュノオ号。
原因が気になる上に、今乗れる自動二輪車はジュノオしか無い為．．．何とか原因を突き止め治せないかとガレージにて調べてみる事にしました。
ガレージへ移動中にも異音は大きくなる一方です。不気味な振動まで出てきました．．．

まずはエンジンを疑い、負圧メータを繋いでエンジンを掛けチェックしてみました。エンジン内部の部品トラブルならば異常音がメーター指針の動きに出るかな？と思ったのです。
しかしメーターを見る限りではエンジンは好調でした．．．吹けにもアイドリングにも異常は無さそうです。
原因はミッション内部なのか？？雲行きが怪しくなってきました．．．


ミッションをチェックするには、またフレーム＆スイングアーム周りを分解しなければなりません。
あ～イヤだなぁ．．．面倒臭いなぁ．．．と悩んだ挙句、夕方頃ようやく決意してエンジンを降ろしました。
ロープスターターを引きエンジンをクランキングさせながら、外部からチェックした所．．．なんだかロープスターターの手応えがおかしい事に気が付きました。
なんとなくですが引っ張る際、ぐにゃりとしたヘンな感触です。勢い良く引くとガタついている様にも感じます。
　

スイングアーム周りを分解し、ロープスターターに辿り着くと．．．
なんとロープスターターのラッチが引っかかる、円盤を留めているボルトが緩んでいました。緩み止めのアルミワッシャーも破壊しています。ここが緩んでいるとしたら、奥のセルダイナモのローターも緩んでいる事になります。
開けてみると．．．やっぱり！普段プーラーを使わないと外れないローターが、手でボロリと外れました。
これが今回の異常音＆振動の原因かも．．．
セルダイナモ周りを外してチェックしましたが、ローターが暴れて内部を傷つける事態は起きておらず、カーボンブラシもローターも、シャフト部もシールも無事でした。
それにしてもこんな重たい物が外れていたなんて！！暴れて壊れ、飛び出してこなくて良かった．．．危ない所でした。
　　　　

作業終了は明け方近くになってしまいましたが．．．他にトラブルも無く組付けを終わり、また走れるようになりました。走ってみると異常音も消え、元の状態に戻りました。エンジンもミッションも、壊れていなくて本当に良かったです。
今回の事を考慮に入れて注意しながら、ジュノオ号を楽しんで行きたいと思います。