先日新たに来た、ジュノオの左発ヘッドを開けてみました。
なんだか初めて見る部分があります。
ハイドロタペット部のピストンと、アームの接触部分です。
このエンジンはピンで接合されていました。
こちらは現在稼動中のジュノオ・エンジンヘッドです。
同じ部分は接触しているだけです。
手元には２機エンジンが有るのですが、どちらもこのタイプです。
コストダウンの為の変更なのでしょうか？それともマイナーチェンジ？
どちらが先かは分かりませんが、１年足らずしか生産されていない車種にしては
結構な変更ですよね。
その他にも外装や電装の違いといい．．．ジュノオは本当謎の多いバイクです。
