パンクしてしまった錆スポの、キャブフロート修理を試みます。
ハンダを溶かし、フロートを分離してみました。
ハンダの着きを良くしようと磨いていたら．．．パンクした側の浮き球に大穴が開いてしまいました(泣)
腐食が進み薄くなっていたのかも．．．これではいくらハンダで塞いでもまた漏れそうです。
思い切って他のキャブの浮き球を流用することにしました。
ジャンク箱から丁度良さそうなモノを見つけました。スズキウルフT９０のキャブです。
内部の状態は結構綺麗で、フロートもいけそうです。この浮き球を試しに使って作ってみます。
ダウンドラフトタイプのT９０キャブレター。一度スポカブに取り付けて試してみたいと思っています。インマニを作ってやれば搭載できそうです。速くなるかも？？(笑)
やや不恰好ですが、完成です。
はめて見ると、やや球のサイズが大きくギリギリか？
少し手で整えて、ケースに当たりが出ないように取り付けます。
試しに走ってみました。
回転の引っ掛かり感がようやく無くなりました。やはり原因はフロートだったのか．．．
だいぶ遠回りしましたが回復に近づけた様です、ヤッタ！
まだ少し吹け上がりに「ガソリンが濃い感じ」があるので、少しづつ調整してみようと思います。
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